Cyberjaya — Membatal permit IM dan tarik balik sijil tenaga pengajar kerana rekod kemalangan jalan raya bukan polisi MOT ulas Menterinya, Datuk Seri Ir Dr Wee Ka Siong hari ini.

Menurutnya Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT) ingin menegaskan bahawa tindakan untuk membatalkan permit institut memandu (IM) dan menarik balik sijil tenaga pengajar yang mempunyai rekod ramai pemegang lesen dari institut berkenaan terbabit dalam kemalangan jalan raya hanyalah merupakan satu pandangan peribadi Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan bukan merupakan satu ketetapan dasar oleh MOT pada masa ini.

“ Dimaklumkan juga bahawa sebarang hala tuju dasar atau apa jua cadangan penambahbaikan sudah tentunya akan dikaji secara holistik dan saintifik terlebih dahulu oleh MOT dengan mengambil kira pelbagai aspek berkaitan termasuk keberkesanannya, kebolehlaksanaanya dan keupayaannya untuk mencapai objektif yang ditetapkan.

Sebelum ini, Ketua Pengarah JPJ Datuk Zailani Hashim berkata Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan membatalkan atau menggantung permit institut memandu (IM) sekiranya ramai pemegang lesen yang dilatih mereka didapati melakukan kesalahan trafik dan terlibat dalam kemalangan jalan raya.

Katanya langkah itu akan dilaksanakan dengan meletakkan  kod pada lesen yang dikeluarkan  ini bagi mengesan daripada institut memandu mana pesalah trafik itu menerima latihan.

Kenyataan Ketua Pengarah JPJ itu turut mengundang komen netizen yang dilihat negatif tentang kenyataan berkenaan memandangkan ujian akhir dan proses meluluskan lesen adalah dibawah bidang kuasa JPJ, bukannya sekolah memandu.

Mengulas lanjut, Wee berkata , MOT tidak mahu menuding jari secara melulu terhadap pihak tertentu dan seterusnya mempersalahkannya semata-mata berdasarkan andaian atau hipotesis yang tidak berasas.

“ Kajian terperinci ini juga akan turut melibatkan sesi libat urus bersama semua pihak yang berkepentingan bagi mendapatkan pandangan serta cadangan penambahbaikan.

“ Dalam masa sama, MOT bersama agensi-agensi di bawahnya akan meneruskan aktiviti advokasi dan penguatkuasaan sedia ada bagi memberi kesedaran kepada orang ramai mengenai pematuhan kepada peraturan jalan raya dan aspek keselamatan jalan raya di seluruh negara. MOT serius dan komited dalam memastikan jalan raya kekal selamat digunakan oleh semua pihak katanya.

KUALA LUMPUR: Kerajaan memahami keresahan dan maklum balas orang ramai mengenai harga tambang penerbangan yang terlalu tinggi menjelang musim cuti penghujung tahun ini dan awal 2022. Secara khususnya, ramai yang telah melahirkan rasa marah terhadap tambang penerbangan ke Sarawak yang luar biasa tinggi.

Menteri Pengangkutan Malaysia, Datuk Seri Wee Ka Siong berkata, kerajaan memandang serius perkara ini dan telah mengadakan perbincangan dengan semua pemegang taruh bagi menyelesaikan isu yang memberi kesan kepada orang ramai, daripada pengembara hinggalah kepada ahli keluarga yang mereka rindui untuk bertemu semula setelah sekian lama berpisah akibat pandemik COVID-19.

Suaulan perkara itu, Ka Siong dalam satu kenyataan menerusi laman Facebooknya, Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT) telah terlibat secara aktif dengan pemain-pemain industri dan kerajaan negeri termasuk Sarawak untuk meningkatkan kekerapan penerbangan ke semua destinasi termasuk mengambil kira usaha-usaha berterusan dalam membendung penularan COVID-19 di seluruh negara.

“Seperti yang telah saya nyatakan dalam kenyataan bertarikh 3 dan 6 November 2021 lalu, antara jalan penyelesaian terbaik adalah dengan menambah kekerapan penerbangan ke pelbagai negeri. Dengan itu, tambang penerbangan akan ditentukan oleh mekanisme penetapan harga secara dinamik yang dipacu oleh pasaran dengan mengambil kira bekalan dan permintaan, keadaan ekonomi, kos bahan api, dan faktor operasi-operasi lain yang berkaitan,” katanya.

Menurut Ka Siong, MOT telah menulis surat kepada Menteri Pengangkutan bagi negeri Sarawak, Datuk Lee Kim Shin pada 18 November 2021 untuk meminta Kerajaan Negeri mengembalikan keputusan mengawal selia frekuensi perkhidmatan penumpang udara kepada Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (MAVCOM).

“MOT memahami sepenuhnya dan selaras dengan keperluan Sarawak untuk membendung COVID-19, kerajaan negeri dan agensi berkaitan mesti memainkan peranan masing-masing bagi memastikan perkhidmatan dan permintaan bergerak seimbang serta membenarkan syarikat penerbangan meningkatkan frekuensi perkhidmatan mereka berdasarkan pengoperasian yang dipacu oleh pasaran. Pada masa sama, semua pihak juga bertanggungjawab untuk mematuhi protokol Kementerian Kesihatan bagi mengekang penularan COVID-19.

“Oleh itu, berdasarkan keputusan Kabinet semalam, MOT telah memanggil syarikat penerbangan iaitu Malaysia Airlines, AirAsia dan Malindo untuk bermesyuarat dengan menekankan keperluan untuk mengurangkan tambang penerbangan bagi membolehkan lebih ramai penumpang dapat menikmati tambang penerbangan yang lebih rendah bagi tempoh akhir tahun ini,” jelasnya.

Katanya, sejurus pertemuan ini, Malaysia Airlines telah berjanji untuk menambah penerbangan tambahan ke Sarawak pada bulan Disember, sekaligus berupaya mengurangkan kadar tambang ke negeri tersebut.

MAVCOM dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) juga bersedia untuk meluluskan lebih banyak lagi kekerapan penerbangan.

Jawatankuasa Pengurusan Bencana Sarawak dan Kementerian Pengangkutan Sarawak telah memutuskan untuk meningkatkan kekerapan penerbangan daripada 223 kepada 307 penerbangan seminggu ke Sarawak kepada Malaysia Airlines, Firefly, AirAsia, Malindo, dan Scoot (Singapura), bermula 4 Disember 2021 hingga 5 Januari 2022. Kami berharap Kerajaan Negeri akan segera mengembalikan jumlah kekerapan tersebut kepada 502, sama seperti sebelum pandemik COVID-19 melanda negara.

Kerajaan mengingatkan kepada semua pemain industri supaya tidak mengambil kesempatan dengan menaikkan harga tambang bagi menampung kerugian yang dialami sebelum ini. Ini persepsi orang ramai yang perlu ditangani oleh syarikat penerbangan.

“Saya juga menggesa semua pihak supaya mengambil tindakan segera menurunkan harga tambang penerbangan bagi pengembara tanpa perlu Kerajaan Persekutuan dan agensinya campur tangan secara berlebihan dalam pengoperasian tersebut,” ujarnya.